હોરીઝોન્ટલ ડાયરેક્શનલ ડ્રીલ GD33/GD39
લક્ષણો અને ફાયદા
Gookma હોરીઝોન્ટલ ડાયરેક્શનલ ડ્રીલ એ પ્રોફેશનલ ઈન્ટીગ્રેટેડ છે જે ઘણા ટેકનિકલ ફાયદાઓ સાથે રચાયેલ છે, જે મશીનને સ્થિર કામગીરી અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાનું બનાવે છે.
1.કમિન્સ એન્જિન સાથે સજ્જ
કમિન્સ એન્જિનથી સજ્જ,મજબૂત શક્તિ, ઓછી ઇંધણ વપરાશ,સ્થિર અને ટકાઉ.
2. રેક અને પિનિયન સિસ્ટમ
રેક અને પિનિયન સિસ્ટમ, માનવીકરણ ડિઝાઇન, સંચાલન અને જાળવણી માટે સરળ.
3. મશીન સમાન 9 ઇટોન મોટરોથી સજ્જ છે
મશીન સમાન 9 ઇટોન મોટરોથી સજ્જ છેમોડલ અને સમાન માઉન્ટિંગ પરિમાણો, દબાણ માટે 4અને પુલિંગ, પાવર હેડ ફરતી માટે 4 અને પાઇપ માટે 1બદલાતીબધી મોટરો વિનિમયક્ષમ છે,બદલવા માટે નવી મોટરની રાહ જોવામાં સમય બગાડવાનું ટાળોકોઈપણ મોટરના નુકસાનના કિસ્સામાં.
4. મોટા ટોર્ક
મોટા ટોર્ક, ઝડપી દબાણ અને ખેંચવાની ઝડપ, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા.
5. ચેસિસ અને મુખ્ય હાથની ડિઝાઇનને મજબૂત બનાવવી
ચેસિસ અને મુખ્ય હાથની ડિઝાઇનને મજબૂત બનાવવી, 15 વર્ષથી વધુ કાર્યકારી જીવન.
6. પ્રખ્યાત બ્રાન્ડેડ મુખ્ય ઘટકો
પ્રખ્યાત બ્રાન્ડેડ મુખ્ય ઘટકો, મશીનની સ્થિરતા અને વિશ્વસનીયતાની ખાતરી કરો.
7. ખાસ વિરોધી ગરમી ડિઝાઇન
ખાસ એન્ટિ-હીટ ડિઝાઇન, મશીનને ઓવરહિટીંગથી મુક્ત બનાવે છે, તે ઉચ્ચ તાપમાનની સ્થિતિમાં કામ કરવા માટે ખાસ યોગ્ય છે.
અરજીઓ
હાઈવે, રેલ્વે, સિંચાઈ, પુલ, વીજ પુરવઠો, સંદેશાવ્યવહાર, મ્યુનિસિપલ, બગીચો, ઘર, પાણીના કૂવા બાંધકામ વગેરે જેવા ઘણા હોલિંગ બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સમાં Gookma રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ વ્યાપકપણે લાગુ કરવામાં આવે છે અને ગ્રાહકોમાં ઉચ્ચ પ્રતિષ્ઠાનો આનંદ માણી રહી છે.
ઉત્પાદન રેખા
ઉત્પાદન વિડિઓ
1.GD33 હોરીઝોન્ટલ ડાયરેક્શનલ ડ્રીલ એકીકૃત ડિઝાઇનની છે, જેમાં એકંદરે નવલકથા દેખાય છે.
2. એન્જીન મજબૂત પાવર, ઓછા ઇંધણ વપરાશ, સ્થિર અને ટકાઉ છે.
3. હાઇડ્રોલિક અને ઇલેક્ટ્રિકલ ભાગો સરળ ડિઝાઇનના છે, તેને સરળ માળખું બનાવે છે, જાળવણી અને સમારકામમાં અનુકૂળ છે.કોઈપણ સોલેનોઈડ વાલ્વ વિનાનું મશીન, ઓપરેટર અનુભવ વિના પણ મશીનને જાતે જ રીપેર કરી શકે છે.
4. મોટા ટોર્ક, ઝડપી દબાણ અને ખેંચવાની ઝડપ, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા.
5. ચેસિસ અને મુખ્ય હાથની ડિઝાઇનને મજબૂત બનાવવી, 15 વર્ષથી વધુ કાર્યકારી જીવન.
6. માનવીકરણ ડિઝાઇન, ઓપરેશનમાં સરળ, સરળ નિયંત્રણ.
7. પ્રખ્યાત બ્રાન્ડેડ મુખ્ય ઘટકો, મશીનની સ્થિરતા અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરે છે.
8. ખાસ એન્ટિ-હીટ ડિઝાઇન, મશીનને ઓવરહિટીંગથી મુક્ત બનાવે છે, તે ઉચ્ચ તાપમાનની સ્થિતિમાં કામ કરવા માટે ખાસ યોગ્ય છે.
9. કોમ્પેક્ટ ડિઝાઇન, નાનું કદ, ચપળ ગતિશીલતા, 40'GP કન્ટેનરમાં મોકલી શકાય છે.
| વિશિષ્ટતાઓ | |
| નામ | આડી દિશાત્મક કવાયત |
| મોડલ | GD33 |
| એન્જીન | કમિન્સ 153KW |
| ડ્રાઇવ પ્રકાર દબાણ અને ખેંચો | સાંકળ |
| મહત્તમ પુલ બેક ફોર્સ | 330KN |
| મહત્તમ દબાણ અને ખેંચવાની ઝડપ | 17 સે |
| મહત્તમ ટોર્ક | 14000N.m |
| મહત્તમ રીમિંગ વ્યાસ | 900mm (36in) |
| રીમરનું માનક રૂપરેખાંકન | φ250-φ600mm (φ9.85-φ23.64in) |
| મહત્તમ કાર્યકારી અંતર | 300m (984ft) |
| ડ્રિલ લાકડી | φ73*3000mm (φ2.88*118.20in) |
| ડ્રિલ સળિયાનું માનક ગોઠવણી | 100 પીસી |
| કાદવ પંપ વિસ્થાપન | 320L/m |
| વૉકિંગ ડ્રાઇવ પ્રકાર | રબર ક્રાઉલર |
| ચાલવાની ઝડપ | ડબલ સ્પીડ |
| સળિયા બદલવાનો પ્રકાર | અર્ધ-સ્વચાલિત |
| એન્કર | 3 ટુકડાઓ |
| મહત્તમ ગ્રેડિંગ ક્ષમતા | 20° |
| એકંદર પરિમાણો (L*W*H) | 6550*2150*2250mm (258.07*84.71*88.65in) |
| મશીન વજન | 10200kg (22487lb) |
લક્ષણો અને ફાયદા:
સ્થિર કામગીરી, ઉત્તમ કાર્યક્ષમતા
1. આ મશીન એકીકૃત ડિઝાઇનનું છે, જેમાં એકંદરે નવલકથા જોવા મળે છે.
2.રેક અને પિનિયન સિસ્ટમ.
3. એન્જીન મજબૂત પાવર, ઓછા ઇંધણ વપરાશ, સ્થિર અને ટકાઉ છે.
4. હાઇડ્રોલિક અને ઇલેક્ટ્રિકલ ભાગો સરળ ડિઝાઇનના છે, તેને સરળ માળખું બનાવે છે, જાળવણી અને સમારકામમાં અનુકૂળ છે.કોઈપણ સોલેનોઈડ વાલ્વ વિનાનું મશીન, ઓપરેટર અનુભવ વિના પણ મશીનને જાતે જ રીપેર કરી શકે છે.
5. મશીન સમાન મોડલ અને સમાન માઉન્ટિંગ પરિમાણોની 9 ઇટોન મોટર્સથી સજ્જ છે, 4 દબાણ અને ખેંચવા માટે, 4 પાવર હેડ રોટેટિંગ માટે અને 1 પાઇપ બદલવા માટે.બધી મોટરો પરસ્પર બદલી શકાય તેવી છે, કોઈપણ મોટરને નુકસાન થાય તો તેને બદલવા માટે નવી મોટરની રાહ જોવામાં સમય બગાડવાનું ટાળો.
6. મોટા ટોર્ક, ઝડપી દબાણ અને ખેંચવાની ઝડપ, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા.
7. ચેસિસ અને મુખ્ય હાથની ડિઝાઇનને મજબૂત બનાવવી, 15 વર્ષથી વધુ કાર્યકારી જીવન.
8. માનવીકરણ ડિઝાઇન, ઓપરેશનમાં સરળ, સરળ નિયંત્રણ.
9.પ્રખ્યાત બ્રાન્ડેડ મુખ્ય ઘટકો, મશીનની સ્થિરતા અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરે છે.
10. ખાસ એન્ટિ-હીટ ડિઝાઇન, મશીનને ઓવરહિટીંગથી મુક્ત બનાવે છે, તે ઉચ્ચ તાપમાનની સ્થિતિમાં કામ કરવા માટે ખાસ યોગ્ય છે.
11. કોમ્પેક્ટ ડિઝાઇન, નાનું કદ, ચપળ ગતિશીલતા, 40'GP કન્ટેનરમાં મોકલી શકાય છે.
| વિશિષ્ટતાઓ | |
| નામ | આડી દિશાત્મક કવાયત |
| મોડલ | GD39 |
| એન્જીન | કમિન્સ 153KW |
| ડ્રાઇવ પ્રકાર દબાણ અને ખેંચો | રેક અને પિનિયન |
| મહત્તમ પુલ બેક ફોર્સ | 390KN |
| મહત્તમ દબાણ અને ખેંચવાની ઝડપ | 10 સે |
| મહત્તમ ટોર્ક | 16500N.m |
| મહત્તમ રીમિંગ વ્યાસ | 1100mm (43.34in) |
| રીમરનું માનક રૂપરેખાંકન | φ300-φ900mm (φ11.82-φ35.46in) |
| મહત્તમ કાર્યકારી અંતર | 400m (1312ft) |
| ડ્રિલ લાકડી | φ83*3000mm (φ3.27*118.2in) |
| ડ્રિલ સળિયાનું માનક ગોઠવણી | 100 પીસી |
| કાદવ પંપ વિસ્થાપન | 450L/m |
| વૉકિંગ ડ્રાઇવ પ્રકાર | સ્ટીલ લોક રબર બ્લોક ક્રાઉલર સ્વ-સંચાલિત |
| ચાલવાની ઝડપ | ડબલ સ્પીડ |
| સળિયા બદલવાનો પ્રકાર | અર્ધ-સ્વચાલિત |
| એન્કર | 3 ટુકડાઓ |
| મહત્તમ ગ્રેડિંગ ક્ષમતા | 20° |
| એકંદર પરિમાણો (L*W**H) | 6800*2250**2350mm (267.92*88.65*92.59in) |
| મશીન વજન | 10800kg (23810lb) |
