નાનારોટરી ડ્રિલિંગ રીગ્સગ્રામીણ બાંધકામના વિકાસમાં મુખ્ય બળ છે, જે ગ્રામીણ આવાસ નિર્માણમાં થાંભલાઓની સમસ્યાઓનું નિરાકરણ લાવે છે, જેમ કે પુષ્કળ બેકફિલ અને પાયાની સ્થિરતા.જો કે મોટી રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ્સમાં ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા હોય છે, તે કદમાં મોટી હોય છે, રોકાણ ખર્ચમાં ઊંચી હોય છે અને ડિસએસેમ્બલ અને એસેમ્બલ કરવામાં મુશ્કેલ હોય છે.તે પરિવહન માટે અસુવિધાજનક છે અને માત્ર મોટી બાંધકામ સાઇટ્સ માટે યોગ્ય છે.
નાના રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ્સના નીચેના ફાયદા છે:
● ઝડપી બાંધકામ ઝડપ
રોટરી ડ્રિલિંગ રીગ બાંધકામ ડ્રમ ડ્રિલ રોટરી ક્રશિંગ રોક અને માટીના વાલ્વ સાથે તળિયે આધાર રાખે છે, અને સીધા જ ડ્રિલ હોપરમાં જમીન પર ઉપાડવામાં આવે છે, ખડક અને માટીને કાદવને છિદ્રમાંથી બહાર કાઢ્યા વિના, સરેરાશ ફૂટેજ. પ્રતિ મિનિટ લગભગ 50cm સુધી પહોંચી શકે છે.ડ્રિલિંગ અને પંચિંગ પાઇલ મશીનની તુલનામાં યોગ્ય સ્ટ્રેટમમાં બાંધકામ કાર્યક્ષમતા 5-6 ગણી વધારી શકાય છે.
●ઉચ્ચ બાંધકામ ચોકસાઈ
બાંધકામ પ્રક્રિયા દરમિયાન, ડ્રિલ બેરલમાં ખૂંટોની ઊંડાઈ, લંબ, ડ્રિલિંગ વજન અને માટીની ક્ષમતા કમ્પ્યુટર દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
● ઓછો અવાજ
રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ બાંધકામ અવાજ મુખ્યત્વે એન્જિનમાંથી, બાકીના ભાગોમાં લગભગ કોઈ ઘર્ષણ અવાજ નથી, જે શહેરી અથવા રહેણાંક ઉપયોગ માટે ખૂબ જ યોગ્ય છે.
● પર્યાવરણીય સંરક્ષણ માટે અનુકૂળ
રોટરી ડ્રિલિંગ રીગ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા બાંધકામ માટીનું પ્રમાણ પ્રમાણમાં ઓછું છે.બાંધકામ દરમિયાન કાદવનું મુખ્ય કાર્ય છિદ્ર દિવાલની સ્થિરતા વધારવાનું છે.માટીની સારી સ્થિરતા ધરાવતા વિસ્તારોમાં પણ, ડ્રિલિંગ બાંધકામ માટે કાદવને બદલવા માટે સ્વચ્છ પાણીનો ઉપયોગ કરી શકાય છે, જે કાદવના નિકાલને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે, આસપાસના પર્યાવરણ પર ઓછી અસર કરે છે, અને કાદવના બાહ્ય પરિવહનના ખર્ચને બચાવે છે.
●તે પોતે જ ચાલી શકે છે અને સરળતાથી હલનચલન કરી શકે છે
જ્યાં સુધી સાઇટ બેરિંગ ક્ષમતા રોટરી ડ્રિલિંગ રીગ વજનની જરૂરિયાતોને પૂરી કરી શકે છે, તે અન્ય યાંત્રિક સહાય વિના ક્રાઉલર દ્વારા તેની જાતે જ આગળ વધી શકે છે..
●એચઉચ્ચ યાંત્રીકરણ
બાંધકામ પ્રક્રિયામાં મેન્યુઅલ ડિસએસેમ્બલી અને ડ્રિલ પાઈપોની એસેમ્બલીની જરૂર નથી, અને કાદવ દૂર કરવાની જરૂર નથી, આમ કામદારોની તીવ્રતા ઘટાડે છે.
● વીજ પુરવઠાની કોઈ જરૂરિયાત નથી
આજે બજારમાં ઉપયોગમાં લેવાતી નાની રોટરી ડ્રિલિંગ રીગ ડીઝલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે, જે ખાસ કરીને વીજળી વિના બાંધકામ સ્થળ માટે યોગ્ય છે.,અનેકેબલના હૉલિંગ, બિછાવે અને રક્ષણને પણ બચાવે છે, અને સલામતી પ્રમાણમાં ઊંચી છે.
● સિંગલ પાઈલની બેરિંગ કેપેસિટી બોર પાઈલ કરતા વધારે છે
નાની રોટરી ડ્રિલિંગ રીગ સિલિન્ડરના નીચેના ખૂણાના કિનારે માટીને કાપતી હોવાથી, છિદ્ર રચાયા પછી છિદ્રની દીવાલ પ્રમાણમાં ખરબચડી હોય છે, અને છિદ્રની દીવાલ પર કંટાળાજનક ખૂંટોની સરખામણીમાં કાદવની લગભગ કોઈ અસર થતી નથી., સિંગલ પાઇલની બેરિંગ ક્ષમતા પ્રમાણમાં ઊંચી છે.
●સ્તરની વિશાળ શ્રેણી માટે લાગુ
જો રોટરી ડ્રિલિંગ રિગની બાંધકામ પ્રક્રિયામાં અનુરૂપ ટેકનિકલ નિયંત્રણ હાથ ધરવામાં આવે તો, રોટરી ડિગિંગ પાઇલ મશીન કન્ફિગરેશન ડ્રિલની વિવિધતાને કારણે, રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ તમામ પ્રકારના સ્ટ્રેટમ પર લાગુ કરી શકાય છે, સમાન ખૂંટોમાં બાંધકામ પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરી શકાય છે. રોટરી ડ્રિલિંગ રીગ દ્વારા, અન્ય યાંત્રિક સહકારની જરૂર વગર
●મેનેજ કરવા માટે સરળ
રોટરી ડ્રિલિંગ રિગની લાક્ષણિકતાઓને લીધે, ડ્રિલિંગ અને પંચિંગ પાઇલ બાંધકામ પ્રક્રિયાની તુલનામાં જરૂરી મશીનરી અને કર્મચારીઓ મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડી દેવામાં આવે છે, જ્યારે વીજળીની માંગ વધારે નથી, વ્યવસ્થાપન ખર્ચમાં સરળતા અને બચત થાય છે.
Gookma ટેકનોલોજી ઉદ્યોગ કંપની લિમિટેડએક હાઇ-ટેક એન્ટરપ્રાઇઝ અને અગ્રણી ઉત્પાદક છેરોટરી ડ્રિલિંગ રીગ,કોંક્રિટ મિક્સરઅને ચીનમાં કોંક્રિટ પંપ.તમારું સ્વાગત છેસંપર્કગોકમાવધુ પૂછપરછ માટે!
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-01-2022