કોંક્રિટ મિક્સરના કદ અને રચનાઓ

કોંક્રિટ મિક્સર ટ્રકના કદ

નાનુંકોંક્રિટ મિક્સરલગભગ 3-8 ચોરસ મીટર છે. મોટા ટ્રક 12 થી 15 ચોરસ મીટર સુધીના હોય છે. સામાન્ય રીતે બજારમાં વપરાતા કોંક્રિટ મિક્સર ટ્રક 12 ચોરસ મીટરના હોય છે. કોંક્રિટ મિક્સર ટ્રકના સ્પષ્ટીકરણો 3 ક્યુબિક મીટર, 3.5 ક્યુબિક મીટર, 4 ક્યુબિક મીટર, 5 ક્યુબિક મીટર, 6 ક્યુબિક મીટર, 8 ક્યુબિક મીટર, 9 ક્યુબિક મીટર, 10 ક્યુબિક મીટર, 12 ક્યુબિક મીટર, 16 ક્યુબિક મીટર, વગેરે છે. દરેક મોડેલનો અર્થ અલગ છે, મુખ્યત્વે લોડિંગ ક્ષમતાના સંદર્ભમાં, મિક્સર ટ્રકનું વોલ્યુમ એક મૂળભૂત પરિમાણ છે, વોલ્યુમ જેટલું મોટું હશે, કોંક્રિટ લોડ જેટલું વધુ હશે, મિક્સર ટ્રક વધુ ખર્ચાળ હશે.

કોંક્રિટ મિક્સર ટ્રકની રચનાઓ

આકોંક્રિટ મિક્સર ટ્રકમુખ્યત્વે ચેસિસ અને ઉપરના ભાગથી બનેલું છે, જેને સરળ રીતે વિભાજિત કરી શકાય છે: ચેસિસ સિસ્ટમ, હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ, મિક્સિંગ ટાંકી, ડિસ્ચાર્જ સિસ્ટમ, ક્લિનિંગ સિસ્ટમ, સબફ્રેમ, ઓપરેશન સિસ્ટમ, પેલેટ સિસ્ટમ, ફીડિંગ સિસ્ટમ અને સર્કિટ સિસ્ટમ. મિક્સિંગ ટાંકીનો આગળનો છેડો રીડ્યુસર સાથે જોડાયેલો છે અને ફ્રેમના આગળના પ્લેટફોર્મ પર માઉન્ટ થયેલ છે, અને પાછળનો છેડો રેસવે દ્વારા ફ્રેમની પાછળ માઉન્ટ થયેલ બે પેલેટ દ્વારા સપોર્ટેડ છે.

1. ચેસિસ સિસ્ટમ

ચેસિસ સિસ્ટમ એ મિક્સર ટ્રકનો મુખ્ય ઘટક છે, સમગ્ર કોંક્રિટ મિક્સર ટ્રક પરિવહન કાર્ય ચેસિસ દ્વારા સાકાર થાય છે.

2. હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ.

પાવર ટેક-ઓફ દ્વારા લેવામાં આવતી એન્જિન પાવરને હાઇડ્રોલિક ઊર્જા (વિસ્થાપન અને દબાણ) માં રૂપાંતરિત કરવામાં આવે છે અને પછી મોટર દ્વારા યાંત્રિક ઊર્જા (ગતિ અને ટોર્ક) માં આઉટપુટ કરવામાં આવે છે જેથી મિશ્રણ સિલિન્ડર પરિભ્રમણ માટે શક્તિ પૂરી પાડી શકાય.

૩. મિક્સિંગ ટાંકી

મિશ્રણ સિલિન્ડર એ સમગ્ર મિશ્રણ અને પરિવહન વાહનનો મુખ્ય ઘટક છે, તે કોંક્રિટ સંગ્રહિત કરવા માટેનું કન્ટેનર છે અને કોંક્રિટના ઉપચાર અને વિભાજનને રોકવામાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે. ટાંકીની અંદર બ્લેડ હોય છે, જે મુખ્યત્વે મિશ્રણ અને માર્ગદર્શક સામગ્રીની ભૂમિકા ભજવે છે.

4. ડિસ્ચાર્જ સિસ્ટમ

મુખ્યત્વે મુખ્ય ડિસ્ચાર્જ ટાંકી, ગૌણ ડિસ્ચાર્જ ટાંકી, લોકીંગ રોડ વગેરેથી બનેલું છે. ગૌણ ડિસ્ચાર્જ ટાંકી મુખ્ય ડિસ્ચાર્જ ટાંકીની લંબાઈ વધારવાની ભૂમિકા ભજવે છે.

5. સફાઈ સિસ્ટમ

સફાઈ પ્રણાલી મુખ્યત્વે પ્રેશર વોટર ટાંકી, વોટર ગન, વોટર પાઇપ, વાલ્વ વગેરેથી બનેલી હોય છે. મુખ્ય કાર્ય લોડ કર્યા પછી હોપરને કોગળા કરવાનું છે અને કોંક્રિટ ચોંટતા અટકાવવા માટે ડિસ્ચાર્જ થયા પછી મિક્સિંગ ડ્રમ અને ડિસ્ચાર્જ ચુટને કોગળા કરવાનું છે.

6. સબફ્રેમ

મિક્સર ટ્રકનો સબ-ફ્રેમ મુખ્ય લોડ-બેરિંગ ભાગ છે, અને લગભગ તમામ લોડ તેના દ્વારા સપોર્ટેડ છે અને પછી ચેસિસમાં ટ્રાન્સફર થાય છે. સબફ્રેમ રસ્તાના અવરોધો અને મંદીને કારણે થતા અસરના ભારને દૂર કરવાની ભૂમિકા પણ ભજવે છે. સમગ્ર સબફ્રેમમાં મુખ્ય બીમ, આગળનો સપોર્ટ ફ્રેમ અને પાછળનો સપોર્ટ ફ્રેમનો સમાવેશ થાય છે.

7. મેનીપ્યુલેશન સિસ્ટમ

ઓપરેટિંગ સિસ્ટમમાં કંટ્રોલર, લિન્કેજ શાફ્ટ, ફ્લેક્સિબલ શાફ્ટ અને લિન્કેજ મિકેનિઝમનો સમાવેશ થાય છે, જે મુખ્યત્વે મિક્સિંગ ડ્રમની રોટેશનલ ગતિ અને પરિભ્રમણની દિશાને નિયંત્રિત કરે છે.

8. કાઉન્ટર વ્હીલ સિસ્ટમ

મિક્સિંગ ટાંકીનો પાછળનો ભાગ સબફ્રેમ સાથે જોડાયેલ છે, જે મુખ્યત્વે ડ્રમ બોડીને ટેકો આપવાની ભૂમિકા ભજવે છે.

9. ખોરાક આપવાની વ્યવસ્થા

ફીડિંગ સિસ્ટમમાં મુખ્યત્વે ફીડિંગ હોપર અને બ્રેકેટનો સમાવેશ થાય છે, ફીડિંગ હોપર અસરને કારણે મોટા ઘસારાને પાત્ર છે, સામગ્રીને સારા ઘર્ષણ પ્રતિકારની જરૂર છે, અને બ્રેકેટ મુખ્યત્વે અસર ઘટાડવાની ભૂમિકા ભજવે છે.

10. સર્કિટ સિસ્ટમ

તે મુખ્યત્વે મિક્સર ટ્રકના સમગ્ર સર્કિટનો ઉલ્લેખ કરે છે, જેમાં સમગ્ર ટ્રકની ટેલ લાઇટ, સાઇડ માર્કર લાઇટ, ગેલેરી લાઇટ અને કૂલિંગ ફેન મોટરનો સમાવેશ થાય છે.

ગુકમા ટેકનોલોજી ઇન્ડસ્ટ્રી કંપની લિમિટેડએક હાઇ-ટેક એન્ટરપ્રાઇઝ અને અગ્રણી ઉત્પાદક છેકોંક્રિટ મિક્સર, કોંક્રિટ પંપ અનેરોટરી ડ્રિલિંગ રિગચીનમાં.

આપનું સ્વાગત છેસંપર્ક કરોગુકમાવધુ પૂછપરછ માટે!