રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ માટે આઠ બાંધકામ ટીપ્સ

https://www.gookma.com/rotary-drilling-rig/

1. ના ભારે વજનને કારણે રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ ઉપકરણો, બાંધકામ સ્થળ સપાટ, જગ્યા ધરાવતું હોવું જોઈએ અને ઉપકરણોને ડૂબતા ટાળવા માટે ચોક્કસ કઠિનતા હોવી જોઈએ.
 
2. કવાયત ટૂલ બાંધકામ દરમિયાન બાજુના દાંત પહેર્યા છે કે કેમ તે તપાસો. જો કવાયત બંધ ન હોય તો, સમયસર તેને સુધારવા.
 
3. પ્રથમ ગ્ર out ટિંગમાં, કાદવને ખૂંટોના છિદ્રની મધ્યમાં vert ભી રીતે ઇન્જેક્શન આપવા માટે કાદવને કેસીંગની દિવાલની બાજુમાં નીચેથી દોડી જવાથી અટકાવવા અને કેસિંગના તળિયે માટીને oo ીલું કરો.
 
4. માટીના સ્તરની deep ંડા ડ્રિલિંગને કારણે, નેકિંગનું કારણ સરળ છે. ડ્રિલિંગ કરતી વખતે, ડ્રિલિંગ depth ંડાઈની સખત તપાસ કરવી જોઈએ.
 
5. વિવિધ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓ અનુસાર, કાદવની ગુણવત્તા અને કાદવની દિવાલના ટેકાને કડક રીતે સુનિશ્ચિત કરવા માટે બાંધકામ પ્રક્રિયામાં કાદવનું સંચાલન મજબૂત થવું જોઈએ.
 
6. 100 મીમી કરતા ઓછા કણોના કદવાળી રચનાઓ માટે, પરંપરાગત ડ્રિલિંગ ડોલનો ઉપયોગ માટીના ડ્રિલિંગ માટે થઈ શકે છે. ડ્રિલિંગ કરતી વખતે, ડોલ ભરેલા પછી માટીને ડ્રિલિંગ અને અનલોડ કરવા પર ધ્યાન આપો; જ્યારે ડ્રિલિંગ નરમ હોય છે, ત્યારે એક નાનો કટીંગ એંગલનો ઉપયોગ થવો જોઈએ. વેજ-ટૂથ કવાયત માટે, મોટા કટીંગ એંગલ સાથેનો બેવલ-ટૂથ ડ્રીલ સખત રચનાઓ કવાયત કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવો જોઈએ; જ્યારે સ્થાનિક સ્તરને 100 મીમીના નારાજ સાથે મોટા પીબલો હોય, ત્યારે એક સિંગલ ડ્રીલ હોય અથવા એક સિંગલ ડ્રીલ હોય, ત્યારે ડ્રીલ હોય, ત્યારે એક સિંગલ ડ્રીલ હોય, ત્યારે એક સિંગલ ડ્રીલ હોય, એક સિંગલ ટ્રાયલ હોય, ત્યારે એક સિંગલ ડ્રીલ હોય, ડ્રિલિંગ; 200 મીમીથી વધુના વ્યાસવાળા બોલ્ડર્સનો ઉપયોગ કરતી વખતે અથવા છિદ્રની દિવાલ પર મોટી ચકાસણીઓનો ઉપયોગ કરતી વખતે, એક નળાકાર પથ્થરની કવાયત અથવા કોણીય ડ્રિલિંગનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, પહેલા છિદ્રની દિવાલમાંથી શંકુ કાપી નાખો અને પછી તેને બહાર કા .ો.
 
.
 
.

ગોકમા ટેકનોલોજી ઉદ્યોગ કંપની લિમિટેડએક હાઇટેક એન્ટરપ્રાઇઝ અને અગ્રણી ઉત્પાદક છેરોટરી ડ્રિલિંગ રિગ,કાંકરેટ મિક્સરઅને ચીનમાં કોંક્રિટ પંપ. તમારું સ્વાગત છેસંપર્કગોકમાવધુ તપાસ માટે!

 


પોસ્ટ સમય: Aug ગસ્ટ -03-2022