ઉનાળામાં ખોદકામ કરનાર સ્વયંભૂ દહનને કેવી રીતે અટકાવવું

ત્યાં ઘણા સ્વયંભૂ દહન અકસ્માતો છેખોદકામ કરનારાદર ઉનાળામાં સમગ્ર વિશ્વમાં, જે ફક્ત સંપત્તિના નુકસાનને જ નહીં લાવે છે, પણ જાનહાનિનું કારણ પણ બની શકે છે!

અકસ્માતનું કારણ શું હતુંs?

1. ખોદકામ કરનાર જૂનો છે અને આગ પકડવા માટે સરળ છે. ખોદકામ કરનારના ભાગો વૃદ્ધત્વ અને લાંબા સમયથી ક્ષતિગ્રસ્ત છે, ખાસ કરીને સર્કિટ વાયર, જે ભારે તેલયુક્ત છે અને જો તેઓ સાવચેત ન હોય તો જોખમ પેદા કરશે. સર્કિટ નુકસાન અને શોર્ટ સર્કિટને કારણે ખોદકામ કરનારને આગ લાગી. મોટાભાગના ખોદકામ કરનાર સ્વયંભૂ દહન અકસ્માતો ખોદકામ કરનાર સર્કિટને થયેલા નુકસાનને કારણે થયા હતા. અકસ્માતોને ઘટાડવા માટે, tors પરેટરોએ વારંવાર વિદ્યુત સર્કિટ્સ તપાસવું આવશ્યક છે, અને સૂચવ્યા મુજબ ફ્યુઝનો ઉપયોગ કરવાનું ભૂલશો નહીં, અને ક્ષતિગ્રસ્ત સર્કિટ્સને નિયમિતપણે જાળવવા અને બદલવા માટે.

2. હાઇડ્રોલિક પાઇપ વિસ્ફોટથી આગ લાગી. ખોદકામ કરનાર કામગીરીની પ્રક્રિયામાં, એક્ઝેક્યુશનની પ્રક્રિયામાં કેટલીક ક્રિયાઓ અવરોધિત છે, હાઇડ્રોલિક પાઇપનું દબાણ વધે છે, અને ખોદકામ કરનારની તેલ રીટર્ન સિસ્ટમ સમયસર તેલ પરત કરી શકતી નથી, તેથી પાઇપલાઇનના દબાણમાં અચાનક વધારો થવાનું સરળ છે, અને પાઇપનો વિસ્ફોટ એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાં હાઇડ્રોલિક તેલનો છંટકાવ તરફ દોરી જાય છે.

અકસ્માતોને કેવી રીતે ટાળવું?

1. ઓપરેટરોની સારી વ્યક્તિગત ટેવ. કેબમાં ધૂમ્રપાન ન કરો, અને કેબમાં વસ્તુઓ સ્ટેક ન કરો. તપાસ મુજબ, ખોદકામ કરનારાઓના ઘણા સ્વયંભૂ દહન અકસ્માત કેબમાં જ્વાળાઓને કારણે થાય છે. આ ઉપરાંત, કેબને સનડ્રીઝ અને ટૂલ્સ સંગ્રહિત ન કરવી જોઈએ, જે અગ્નિનું ખૂબ જોખમ છે.

2. કેબ અગ્નિશામક ઉપકરણથી સજ્જ હોવી આવશ્યક છે; જ્યારે ખોદકામ કરનાર આગમાં હોય, ત્યારે અસામાન્ય સ્વયંભૂ દહન અકસ્માતોને ટાળવા માટે સમયસર અગ્નિશામક ઉપકરણનો ઉપયોગ કરો.

3. એન્જિનની અંદર અને બહાર સ્વચ્છ છે તેની ખાતરી કરવા માટે સમયસર એન્જિન સિસ્ટમ સાફ કરો.

. આ સમયે, જો અગ્નિશામક ઉપકરણ ન હોય તો, રેતીનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે, અને વ્યાવસાયિક અગ્નિશામક ઉપકરણો રાખવાનું શ્રેષ્ઠ છે.

ગોકમા ટેકનોલોજી ઉદ્યોગ કંપની લિમિટેડએક હાઇટેક એન્ટરપ્રાઇઝ અને અગ્રણી ઉત્પાદક છેઉત્ખનન,કાંકરેટ મિક્સર, કોંક્રિટ પંપ અનેરોટરી ડ્રિલિંગ રિગચીનમાં.

તમારું સ્વાગત છેસંપર્કગોકમાવધુ તપાસ માટે!