રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ માટે રોક ક્રશ કરવાની પદ્ધતિ

1. બાંધકામની ઝાંખીરોટરી ડ્રિલિંગ રિગ
રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ એ એક પાઈલિંગ મશીન છે જેનો ઉપયોગ કન્સ્ટ્રક્શન ફાઉન્ડેશન એન્જિનિયરિંગમાં છિદ્રો માટે થાય છે. તેમાં ઝડપી બાંધકામની ગતિ, સારી છિદ્ર ગુણવત્તા, નાના પર્યાવરણીય પ્રદૂષણ, લવચીક અને અનુકૂળ કામગીરી, ઉચ્ચ સલામતી કામગીરી અને મજબૂત લાગુ પડવાના ફાયદા છે. તે ડ્રિલિંગ મશીન બની ગયું છે. કંટાળાજનક ખૂંટોના નિર્માણ માટે રોટરી ડ્રિલિંગ રીગ મુખ્ય છિદ્ર-રચના સાધનો છે. તે એક ખૂબ જ સંકલિત પાઇલ ફાઉન્ડેશન બાંધકામ મશીનરી છે. તે સામાન્ય રીતે સંપૂર્ણ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ માટે ઇન્ટિગ્રેટેડ ડિઝાઇન, ક્રોલર 360 ° રોટરી ચેસિસ અને માસ્ટ ટાઇપ ડ્રિલ પાઇપ અપનાવે છે. લાંબી ડ્રિલ સળિયાને કનેક્ટ કરવાની જરૂરિયાત વિના, અને સીધી માટી અને સ્લેગ કા ract વાની જરૂરિયાત વિના, વિશેષ બેરલ ડ્રિલ બિટ્સ. છિદ્રને ડ્રિલ કરતી વખતે, કાદવની height ંચાઇને છિદ્રમાં રાખવા માટે ગ્ર out ટિંગ, જે છિદ્રની રચનાનો સમય ખૂબ ટૂંકાવી શકે છે. છિદ્રની ical ભીતા અને સ્થિતિને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, સ્વચાલિત ical ભી નિયંત્રણ અને સ્વચાલિત વળતર નિયંત્રણ સાથે. લિફ્ટિંગ દરમિયાન ડોલની કવાયતને છિદ્રની દિવાલ પર થોડી ખલેલ પડે છે. કવાયતની આસપાસ ઓવરફ્લો છિદ્રો છે, દિવાલને સુરક્ષિત રાખવા માટે કાદવને ઓવરફ્લો કરો.

2. રોક બ્રેકિંગ
હાલમાં, ઇમારતોમાં રોક ક્રશ કરવાની ત્રણ મુખ્ય પદ્ધતિઓ છે: ઇફેક્ટ રોક ક્રશિંગ, ગ્રાઇન્ડીંગ રોક ક્રશિંગ અને શીઅર રોક.

તૂટેલા રોકની અસર: સૈદ્ધાંતિક વિશ્લેષણ મુજબ, ફક્ત ત્યારે જ જ્યારે ખડક પર કામ કરતું દબાણ 30% ~ 50% થી વધી જાય છે, જ્યારે રોક અનિયંત્રિત સંકુચિત તાકાત મર્યાદા, ખડક સફળતાપૂર્વક તૂટી જશે. તેથી, કવાયત ટૂલ અને ખડક વચ્ચેના બહુવિધ આંચકાઓ ખડકની અસ્થિભંગ તાકાત મર્યાદા સુધી પહોંચે તે પહેલાં ખડકને ભંગાણ અને તેની શક્તિ ઘટાડવાનું કારણ બની શકે છે. જ્યારે ખડકની તાકાત ચોક્કસ હદ સુધી ઘટાડવામાં આવે છે, ત્યારે ખડક તૂટી શકે છે. વર્તમાન સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા ઉપકરણો અસર ધણ છે.

ગ્રાઇન્ડીંગ રોક: ખડકને તોડવા માટે, ખડકના સંપર્કમાં ફરતી કવાયત બીટ દ્વારા જનરેટ કરેલા ઘર્ષણનો ઉપયોગ કરીને, ખૂબ નાના દબાણના ભાર હેઠળ (આ પદ્ધતિ ખરેખર એક ગ્રાઇન્ડીંગ ક્રિયા છે). આ પદ્ધતિમાં, રોક ક્રશિંગ સ્પીડ ધીમી છે, રોક ક્રશિંગ કણો બરાબર છે, અને ડ્રિલિંગ ટૂલ ગંભીરતાથી પહેરવામાં આવે છે. હાલમાં, બજારમાં સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવામાં આવતા ઉપકરણો એ સકારાત્મક (વિપરીત) સાયકલ ડ્રિલિંગ રિગ છે.

શીઅર રોક: કુલેન-નેવી માપદંડ મુજબ, ખડકની શીયર તાકાત મર્યાદા સંકુચિત તાકાત મર્યાદાના લગભગ 10% જેટલી છે, તેથી શીઅર પદ્ધતિ એ ખડકને તોડવાનો એક સારો માર્ગ છે. મુખ્ય પદ્ધતિ તરીકે રોટરી ડ્રિલિંગવાળા બાંધકામ ઉપકરણો માટે, જો ડ્રિલિંગ દરમિયાન ડ્રિલ ગિયર પરનું દબાણ લાગુ કરવામાં આવે છે, તો ડ્રિલ ગિયર દાંતને ખડકમાં કાપી શકાય છે, અને પછી ફરતી ટોર્કની ક્રિયા હેઠળ ખડક કાપીને તૂટી શકે છે.

ગોકમા ટેકનોલોજી ઉદ્યોગ કંપની લિમિટેડહાઇટેક એન્ટરપ્રાઇઝ અને રોટરી ડ્રિલિંગ રિગનો અગ્રણી ઉત્પાદક છે,કાંકરેટ મિક્સરઅને ચીનમાં કોંક્રિટ પંપ. વધુ તપાસ માટે ગોકમાનો સંપર્ક કરવા માટે તમારું સ્વાગત છે!