1. ઉપયોગ કરતી વખતેરોટરી ડ્રિલિંગ રિગ, મશીન મેન્યુઅલની જરૂરિયાતો અનુસાર છિદ્રો અને આસપાસના પથ્થરો અને અન્ય અવરોધો દૂર કરવા જોઈએ.
2. કાર્યસ્થળ પાવર ટ્રાન્સફોર્મર અથવા મુખ્ય પાવર સપ્લાય લાઇનથી 200 મીટરની અંદર હોવું જોઈએ, અને સ્ટાર્ટઅપ સમયે વોલ્ટેજ રેટેડ વોલ્ટેજના 10% થી વધુ ન હોવો જોઈએ.
૩. મોટર અને કંટ્રોલ બોક્સમાં સારું ગ્રાઉન્ડિંગ ડિવાઇસ હોવું જોઈએ.
4. ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં, ડ્રિલ પાઇપ અને ભાગોમાં કોઈ વિકૃતિ નથી તે તપાસો અને ખાતરી કરો; ઇન્સ્ટોલેશન પછી, ડ્રિલ પાઇપ અને પાવર હેડની મધ્યરેખાને સંપૂર્ણ લંબાઈના 1% વિચલિત થવા દેવામાં આવે છે.
5. ઇન્સ્ટોલેશન પછી, પાવર સપ્લાયની ફ્રીક્વન્સી અને કંટ્રોલ બોક્સમાં ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન સ્વીચ પર પોઇન્ટર સમાન હોવું જોઈએ. જો નહીં, તો તેને કન્વર્ટ કરવા માટે ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન સ્વીચનો ઉપયોગ કરો.
6. ડ્રિલિંગ રિગ સરળ અને મજબૂત રીતે મૂકવી જોઈએ, અને ટેપેટને ઊભી રાખવા માટે ઓટોમેટિક ફાઇન એડજસ્ટમેન્ટ અથવા લાઇન હેમર દ્વારા ગોઠવવું જોઈએ.
7. શરૂ કરતા પહેલા, ઓપરેટિંગ લીવરને તટસ્થ સ્થિતિમાં મૂકવું જોઈએ. શરૂ કર્યા પછી, ખાલી રનિંગ ટેસ્ટ કરાવવો જોઈએ, ઓપરેશન પહેલાં સાધન, તાપમાન, અવાજ, બ્રેક અને અન્ય કાર્ય સામાન્ય રીતે તપાસવું જોઈએ.
8. ડ્રિલિંગ કરતી વખતે, ડ્રિલ પાઇપને પહેલા ધીમે ધીમે નીચે કરવી જોઈએ, જેથી ડ્રિલ બીટ છિદ્રની સ્થિતિ સાથે સંરેખિત થાય, અને જ્યારે એમીટરનો પોઇન્ટર નો-લોડ સ્થિતિ તરફ પક્ષપાતી હોય ત્યારે ડ્રિલ ડ્રિલ કરી શકાય. ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, જ્યારે એમીટર રેટેડ કરંટ કરતાં વધી જાય, ત્યારે ડ્રિલિંગ ગતિ ધીમી કરવી જોઈએ.
9. જ્યારે ડ્રીલ ડ્રીલિંગમાં ફસાઈ જાય, ત્યારે તાત્કાલિક પાવર સપ્લાય કાપી નાખવો જોઈએ અને ડ્રીલિંગ બંધ કરવું જોઈએ. જ્યાં સુધી કારણ ઓળખાય નહીં ત્યાં સુધી બળજબરીથી શરૂ કરશો નહીં.
10. ઓપરેશન દરમિયાન, જ્યારે ડ્રિલ પાઇપના પરિભ્રમણની દિશા બદલવી જરૂરી હોય, ત્યારે ડ્રિલ પાઇપ સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ જાય પછી તે હાથ ધરવું જોઈએ.
૧૧. જ્યારે પાવર બંધ થઈ જાય, ત્યારે કંટ્રોલર્સને શૂન્ય સ્થિતિમાં મૂકવા જોઈએ, પાવર સપ્લાય કાપી નાખવો જોઈએ, અને ડ્રિલ બીટ જમીનને સ્પર્શે તે માટે તમામ ડ્રિલ પાઈપો સમયસર છિદ્રમાંથી બહાર કાઢવા જોઈએ.
૧૨. જ્યારે ડ્રિલિંગ રિગ ચાલુ હોય, ત્યારે કેબલને ડ્રિલ પાઇપમાં ફસાઈ જવાથી બચાવવી જોઈએ, અને વ્યાવસાયિકે તેની કાળજી લેવી જોઈએ.
૧૩. ડ્રિલિંગ કરતી વખતે, સ્ક્રુ પરની માટીને હાથથી દૂર કરવાની સખત મનાઈ છે. જ્યારે એવું જણાય કે ડ્રમિંગ સ્ક્રુ ઢીલો છે, ત્યારે તેને તાત્કાલિક બંધ કરી દેવો જોઈએ, અને તેને કડક કર્યા પછી કામગીરી ચાલુ રાખી શકાય છે.
૧૪. ઓપરેશન પછી, ડ્રિલ પાઇપ અને ડ્રિલ બીટને છિદ્રની બહાર ઉપાડો, પહેલા ડ્રિલ પાઇપ અને સ્ક્રુ બ્લેડ પરની માટી દૂર કરો, ડ્રિલ બીટને જમીન સાથે સંપર્ક કરવા માટે દબાવો, બધા ભાગોને બ્રેક કરો, જોયસ્ટિકને તટસ્થ સ્થિતિમાં મૂકો, અને પાવર કાપી નાખો.
૧૫. જ્યારે ડ્રિલ બીટનો ઘસારો ૨૦ મીમી સુધી પહોંચે, ત્યારે તેને બદલવો જોઈએ.
ગુકમા ટેકનોલોજી ઇન્ડસ્ટ્રી કંપની લિમિટેડએક હાઇ-ટેક એન્ટરપ્રાઇઝ અને અગ્રણી ઉત્પાદક છેરોટરી ડ્રિલિંગ રિગ,કોંક્રિટ મિક્સરઅને ચીનમાં કોંક્રિટ પંપ. આપનું સ્વાગત છેગુકમાનો સંપર્ક કરોવધુ પૂછપરછ માટે!
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-૧૨-૨૦૨૨