રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ્સ: ડ્રિલિંગના કેટલા પ્રકાર છે?

Rઓટરી ડ્રિલિંગરિગચાર ડ્રિલિંગમાં વિભાજિત કરી શકાય છેપ્રકારોભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓ અનુસાર: કાપવા, કચડી નાખવા, ટૉગલ કરવા અને પીસવા.

1. કાપવુંપ્રકાર

બકેટ દાંતનો ઉપયોગ કરીને ડ્રિલિંગ કાપવા, ઘર્ષણ ડ્રિલ પાઇપ સાથે ડબલ બોટમ રેતી ડોલનો ઉપયોગ, રચનાનો વધુ સ્થિર પ્રતિકાર ડ્રિલિંગ, 400 kpa ની અંદર સામાન્ય ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય શક્તિ જેમ કે કાદવ, કાંપ અને રેતીના સ્તર, બકેટ દાંત રોટરી કટીંગ દ્વારા, ડ્રિલની ગતિ સુધારવા માટે પ્રતિકાર ઘટાડી શકે છે.

2. ક્રશિંગ-પ્રકાર

તેમાંના મોટાભાગના ડબલ બોટમ રોક ડ્રિલ બકેટનો ઉપયોગ કરે છે. ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય શક્તિ અનુસાર, ઘર્ષણ અથવા યાંત્રિક લોક ડ્રિલ પાઇપ ગોઠવી શકાય છે. તે 500 kpa ~ 1000 kpa ની શક્તિ સાથે ગ્રિટ, મડસ્ટોન, સેન્ડસ્ટોન, શેલ અને મધ્યમ હવામાનને ડ્રિલ કરી શકે છે.

3. ટૉગલિંગ-પ્રકાર

તેનો ઉપયોગ ડબલ-બોટમ રેતી અને ડબલ-બોટમ ડ્રિલિંગ બકેટ સાથે કરી શકાય છે, અને બાઉર દાંત સાથે પણ વાપરી શકાય છે. ભૂસ્તરશાસ્ત્રના વિવિધ પ્રકારોને કારણે, ડ્રિલિંગ પદ્ધતિ તે મુજબ બદલાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે કાંકરાના સ્તરને અનિયમિત રીતે ગોઠવવામાં આવે છે, ત્યારે તેને કાપી અને તોડી શકાતું નથી. કાંકરા ઉપાડવા, કાંકરાને છૂટા કરવા અને તરતા હેઠળ ડ્રિલિંગ મૂકવું. આ ઓપરેશન પદ્ધતિ કાંકરાની મજબૂતાઈ અને કંપનને ટાળવા માટે છે.

4. ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રકાર

સિંગલ સાયકલ કમ્પ્રેસિવ સ્ટ્રેન્થ દ્વારા ગણતરી કરાયેલ ખડકના સ્તરને મિકેનિકલ લોક ડ્રિલ પાઇપ વડે અનેક mpa થી દસ mpa સુધી ડ્રિલ કરવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, ખડક બેરિંગ પાઇલને બેરલ ડ્રિલ રિંગ દ્વારા કાપીને અને પીસીને અથવા ટૂથ શાફ્ટ ડ્રિલ દ્વારા પીસીને ખડકમાં દાખલ કરવામાં આવે છે. તે જ સમયે, ખડકના સ્તરના પ્રકાર, મજબૂતાઈ, બરડપણું અને તિરાડોના આધારે તૂટવાની શક્યતા નકારી શકાતી નથી.

ગુકમા ટેકનોલોજી ઇન્ડસ્ટ્રી કંપની લિમિટેડએક હાઇ-ટેક એન્ટરપ્રાઇઝ અને અગ્રણી ઉત્પાદક છેરોટરી ડ્રિલિંગ રિગ,કોંક્રિટ મિક્સરઅને ચીનમાં કોંક્રિટ પંપ. આપનું સ્વાગત છેસંપર્ક કરોગુકમાવધુ પૂછપરછ માટે!