કેબ અને બહારના તાપમાન વચ્ચેનો તફાવતઉત્ખનનશિયાળામાં ખૂબ મોટી છે.જે વિન્ડશિલ્ડને ધુમ્મસનું કારણ બનશે અને ઉત્ખનન ઓપરેટરની સલામતીને અસર કરશે.ઓપરેટરની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે આપણે ધુમ્મસ વિરોધી યોગ્ય પગલાં લેવા જોઈએ.જ્યારે તે થાય ત્યારે આપણે શું કરીએ?
1. એન્ટી ફોગિંગ એજન્ટનો ઉપયોગ કરો
વિન્ડશિલ્ડ પર એન્ટી ફોગિંગ એજન્ટનો છંટકાવ કરો.થોડી રાહ જોયા પછી, એન્ટી ફોગિંગ એજન્ટને સ્વચ્છ અને નરમ ટુવાલથી સાફ કરો.કાચને પોલિશ કરતી વખતે, કાચ પર એક પાતળી અને પારદર્શક રક્ષણાત્મક ફિલ્મ બનાવવામાં આવે છે, જે ખાસ કરીને શિયાળામાં કાચ પર પાણીની વરાળના ઘનીકરણથી બનેલા ધુમ્મસના સ્તરને અસરકારક રીતે અટકાવી શકે છે.
2.ધુમ્મસ દૂર કરવા માટે એર કન્ડીશનીંગ હીટિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરો
એક્સ્વેટર વિન્ડો ફોગિંગ ઘણીવાર ઠંડી અથવા ભેજવાળી મોસમમાં થાય છે, આ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં, સામાન્ય રીતે કારમાં પ્રવેશ્યા પછી હવાના ઊંચા તાપમાન અને ભેજને કારણે.અંદરની ભેજ ઘટાડવા માટે કાચ પર ગરમ હવા ફૂંકવા માટે ગરમ હવા અને બાહ્ય પરિભ્રમણ મોડનો ઉપયોગ કરો, જે આગળની વિન્ડશિલ્ડને ફોગિંગથી અસરકારક રીતે અટકાવી શકે છે.પરંતુ પાછળ અને બાજુઓ પરનો કાચ ધીમે ધીમે ગરમ થાય છે, તેથી તે બધા ધુમ્મસને દૂર કરવામાં વધુ સમય લે છે.
3. ડિહ્યુમિડીફિકેશન દ્વારા ધુમ્મસ દૂર કરો
ગ્લાસ ફોગિંગ માત્ર શિયાળામાં જ થતું નથી, પરંતુ જ્યારે વધુ વરસાદ હોય ત્યારે ઉનાળામાં પણ થાય છે.હકીકતમાં, એક્સેવેટર ગ્લાસના ફોગિંગનું મુખ્ય કારણ કેબની અંદર અને બહાર તાપમાન અને ભેજમાં તફાવત છે.ઉનાળામાં વરસાદી વાતાવરણમાં ભેજનું પ્રમાણ વધુ હોય છે.જ્યારે લોકો એક્સેવેટરની કેબમાં હોય છે, ત્યારે કેબમાં ભેજ અને તાપમાન વધશે, પરિણામે વિન્ડશિલ્ડની અંદર કે બહાર ફોગિંગ થશે.એર કંડિશનરની ચોક્કસ ડિહ્યુમિડિફિકેશન અસર હોય છે, પરંતુ ઉનાળાના વરસાદી વાતાવરણમાં લાંબા સમય સુધી આગળની વિન્ડશિલ્ડને ફૂંકવા માટે કૂલિંગ મોડનો ઉપયોગ ન કરવાનો પ્રયાસ કરો.કાચની અંદર અને બહારના તાપમાનનો તફાવત વધશે અને તેને ધુમ્મસવાળો બનાવશે.જો જરૂરી હોય તો, બારીઓ ખોલો અથવા હવાને સૂકવવા માટે બાહ્ય પરિભ્રમણનો ઉપયોગ કરો.
Gookma ટેકનોલોજી ઉદ્યોગ કંપની લિમિટેડએક હાઇ-ટેક એન્ટરપ્રાઇઝ અને અગ્રણી ઉત્પાદક છેઉત્ખનન,કોંક્રિટ મિક્સર, કોંક્રિટ પંપ અનેરોટરી ડ્રિલિંગ રીગચાઇના માં.
તમારું સ્વાગત છેસંપર્કગોકમાવધુ પૂછપરછ માટે!
પોસ્ટનો સમય: ડિસેમ્બર-16-2022