લ lock ક પાઇપ જીઆર 500 સાથે રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ
કામગીરી લાક્ષણિકતાઓ
Fefficient કાર્યક્ષમ અને energy ર્જા બચત ટર્બોચાર્જ્ડ વોટર-કૂલ્ડ ડીઝલ એન્જિન.
Low નીચા કંપન, ઓછા અવાજ અને ઓછા ઉત્સર્જન.
Fuel ઉત્તમ બળતણ સિસ્ટમ.
Advanced અદ્યતન ઠંડક સિસ્ટમ.
■ બુદ્ધિશાળી નિયંત્રણ સિસ્ટમ.
1. આખું મશીન આકારમાં કોમ્પેક્ટ છે અને દાવપેચમાં લવચીક છે. તે ખાસ કરીને વિવિધ, સાંકડી અને નીચા અવકાશ ઉદ્યોગો અને નાગરિક બાંધકામ સાઇટ્સ માટે યોગ્ય છે;
2. સુપર સ્થિરતા અને અનુકૂળ પરિવહનની આવશ્યકતાઓને પહોંચી વળવા રોટરી ડ્રિલિંગ રિગની વિશેષ હાઇડ્રોલિક ક્રોલર ચેસિસ અપનાવવામાં આવે છે;
All. ઇન્ટિગ્રલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન પ્રકારનો ઓલ-હાઇડ્રોલિક રોટરી ડ્રિલિંગ રીગને પરિવહન રાજ્ય અને બાંધકામ રાજ્ય વચ્ચે ઝડપી સંક્રમણની અનુભૂતિ થાય છે;
4. મુખ્ય ફરકાવમાં "ફ્રી ડ્રોપિંગ" નું કાર્ય છે, જે સુનિશ્ચિત કરે છે કે ડ્રિલિંગની ગતિ વાયર દોરડા (અવ્યવસ્થિત દોરડા નહીં) સાથે સિંક્રનાઇઝ થાય છે. તે ચલાવવું સરળ છે અને વાયર દોરડાની સેવા જીવનને લંબાવે છે;
5. પાવર હેડ બે મોટર્સ અને બે ઘટાડનારાઓને અપનાવે છે, જે શક્તિને મજબૂત બનાવે છે.

તકનિકી વિશેષણો
બાબત | એકમ | માહિતી | ||
નામ | લોક પાઇપ સાથે રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ | |||
નમૂનો | Gr500 | |||
મહત્તમ. Depંડાણ | m | 50 | ||
મહત્તમ. વ્યાસ | mm | 1500 | ||
એન્જિન | નમૂનો | / | કમિન્સ 6 બીટી 5.9-સી 235 | |
રેટેડ સત્તા | kW | 173 | ||
ફરતી વાહન | મહત્તમ. ઉત્પાદન | કે.એન.એમ. | 150 | |
રામરની ગતિ | આર/મિનિટ | 7-33 | ||
ખેંચાણ સિલિન્ડર | Max.pull- ડાઉન પિસ્ટન દબાણ | kN | 120 | |
Max.pull- ડાઉન પિસ્ટન પુલ | kN | 160 | ||
મહત્તમ.પુલ-ડાઉન પિસ્ટન સ્ટ્રોક | mm | 4000 | ||
માસ્ટ બાજુની / આગળ / પાછળનો ઝોક | / | /5/5/15 | ||
મુખ્ય પહાડી | રેટ કરેલું બળ | kN | 120 | |
મહત્તમ. એકલ-દોરડાની ગતિ | મે/મિનિટ | 55 | ||
Aષધ | રેટ કરેલું બળ | kN | 15 | |
મહત્તમ. એકલ-દોરડાની ગતિ | મે/મિનિટ | 30 | ||
ચેસિસ | મહત્તમ. પ્રવાસ -ગતિ | કિ.મી./કલાક | 2 | |
મહત્તમ.ગ્રેડ ક્ષમતા | % | 30 | ||
મિનિટ. જમીનનો વર્ગ | mm | 360 | ||
સિસ્ટમ -કાર્યકારી દબાણ | સી.એચ.ટી.એ. | 35 | ||
મશીન વજન (ડ્રિલ ટૂલ્સ બાકાત) | t | 48 | ||
કેવી રીતે પરિમાણ | કામ કરવાની સ્થિતિ l × w × h | mm | 7750 × 4240 × 17200 | |
પરિવહન સ્થિતિ એલ × ડબલ્યુ × એચ | mm | 15000 × 3200 × 3600 | ||
ટીકા:
|
અરજી



ઉત્પાદન રેખા



