આડું દિશાત્મક ડ્રિલિંગ મશીન GH50
પ્રદર્શન લાક્ષણિકતાઓ
1. કમિન્સ એન્જિન, મજબૂત શક્તિ, સ્થિર કામગીરી, ઓછો ઇંધણ વપરાશ, ઓછો અવાજ, પર્યાવરણીય સંરક્ષણથી સજ્જ.
2. પ્રખ્યાત બ્રાન્ડ ઓર્બિટ મોટર દ્વારા સંચાલિત પાવર હેડ રોટેટિંગ ડિવાઇસ, બીટ ટોર્ક, ઉચ્ચ ફરતી ગતિ, સ્થિર કામગીરી, સારી હોલિંગ અસર, ઉચ્ચ બાંધકામ કાર્યક્ષમતા.
3. ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા બાંધકામ અને નાના કાર્યસ્થળની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને, કોમ્પેક્ટ માળખું, મધ્યમ કદ, φ83x3000mm ડ્રિલ પાઇપ સાથે મેળ ખાય છે.
4. પાવર હેડ પુશ-પુલ ડિવાઇસ પ્રખ્યાત બ્રાન્ડ ઓર્બિટ મોટર અપનાવે છે, પુશ-પુલમાં બે સ્પીડ વિકલ્પ છે, બાંધકામ દરમિયાન ઝડપી ગતિ અન્ય સ્પર્ધકો કરતા ઘણી આગળ છે.
5. પાવર હેડ રોટેટિંગ અને પુશ-પુલ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ અદ્યતન શ્રેણી-સમાંતર નિયંત્રણ ટેકનોલોજી અને પ્રખ્યાત બ્રાન્ડ હાઇડ્રોલિક ઘટકો અપનાવે છે, જેમાં સ્વતંત્ર રેડિયેટિંગ સિસ્ટમ, વિશ્વસનીય અને સ્થિર, ઉચ્ચ કાર્યકારી કાર્યક્ષમતા અને ઊર્જા બચત છે.
6. ફર્સ્ટ ક્લાસ હાઇડ્રોલિક વોક ડ્રાઇવિંગ ડિવાઇસ અપનાવે છે, જે ઓપરેશન માટે સરળ અને અનુકૂળ છે, ટ્રકમાંથી લોડિંગ અને અનલોડિંગ અને જોબ સાઇટ્સ વચ્ચે ટ્રાન્સફર કરવા માટે ઝડપી અને અનુકૂળ છે.
7. માનવ-મશીન ડિઝાઇન સાથે વિશાળ ઓપરેટિંગ પ્લેટફોર્મ, સીટને આગળ અને પાછળ ખસેડી શકાય છે, કેબિન વિશાળ શ્રેણીના દૃશ્યનું છે, અનુકૂળ અને સંચાલન માટે આરામદાયક છે.
8. ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટ સરળ ડિઝાઇનના, ઓછા ભંગાણવાળા, જાળવણી માટે અનુકૂળ છે.
ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ
| મોડેલ | જીએચ50 |
| એન્જિન | કમિન્સ, ૧૯૪ કિલોવોટ |
| મહત્તમ ટોર્ક | ૨૯૦૦૦ ઉત્તર મીટર |
| પુશ-પુલ ડ્રાઇવ પ્રકાર | રેક અને પિનિયન |
| મહત્તમ પુશ-પુલ ફોર્સ | ૫૦૦ કેએન |
| મહત્તમ પુશ-પુલ ગતિ | ૩૦ મી / મિનિટ. |
| મહત્તમ સ્લ્યુઇંગ ગતિ | ૧૨૦ આરપીએમ |
| મહત્તમ રીમિંગ વ્યાસ | ૧૩૦૦ મીમી (જમીનની સ્થિતિ પર આધાર રાખે છે) |
| મહત્તમ ડ્રિલિંગ અંતર | ૬૦૦ મીટર (જમીનની સ્થિતિ પર આધાર રાખે છે) |
| ડ્રિલ રોડ | Φ89x3000 મીમી |
| કાદવ પંપ પ્રવાહ | ૬૦૦ લિટર/મી |
| કાદવ પંપનું દબાણ | ૧૦ એમપીએ |
| વૉકિંગ ડ્રાઇવ પ્રકાર | ક્રાઉલર સ્વ-ચાલિત |
| ચાલવાની ગતિ | ૨.૫-૫ કિમી/કલાક |
| પ્રવેશ કોણ | ૧૨-૨૦° |
| મહત્તમ ગ્રેડેબિલિટી | ૧૮° |
| એકંદર પરિમાણો | ૭૩૦૦x૨૪૦૦x૨૭૦૦ મીમી |
| મશીનનું વજન | ૧૪૦૦૦ કિગ્રા |
અરજીઓ
ઉત્પાદન રેખા
