લોક પાઇપ જીઆર 200 સાથે રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ
કામગીરી લાક્ષણિકતાઓ
1. ઉપલા માર્ગદર્શિકા ફ્રેમની રચના કવાયત પાઇપ અને જમીનની લંબાઈને સુનિશ્ચિત કરે છે,
બાંધકામને વધુ અનુકૂળ બનાવે છે, બાંધકામની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે અને વધે છે
સલામતી ;
2. પાવર હેડની મૂળ પેટન્ટ સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇનમાં વાજબી છે, લ્યુબ્રિકેશનમાં વિશ્વસનીય છે,
શક્તિમાં મજબૂત, ખર્ચ બચત, નુકસાન કરવું સરળ નથી અને જાળવવાનું સરળ છે ;
3. આ રચના સરળ અને નાજુક છે, ટકાઉપણું સારી છે, આખા મશીનની સ્થિરતા છે
સારું, કિંમત બચાવવામાં આવે છે અને જાળવણી વધુ અનુકૂળ છે;


In. ઇનફિનાઇટ રોટેશન, ડબલ-લિફ્ટ વિંચ, મુખ્ય વિંચ, રેટેડ લિફ્ટિંગ વજનની ખાતરી કરવા માટે, તે બે કરતા વધારે છે
વધ્યું;
5. વાજબી હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમવાળા ઇક્વિપ્સ, ગરમ ઉનાળામાં પણ તેલનું તાપમાન સામાન્ય રાખે છે.
તકનિકી વિશેષણો
બાબત | એકમ | માહિતી | |
નામ | લોક પાઇપ સાથે રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ | ||
નમૂનો | Gr200 | ||
મહત્તમ. Depંડાણ | m | 20 | |
મહત્તમ. વ્યાસ | mm | 1400 | |
એન્જિન | / | કમિન્સ 6 બીટી 5.9-સી 150 | |
રેટેડ સત્તા | kW | 110 | |
ફરતી વાહન | મહત્તમ. ઉત્પાદન | knન.એમ. | 100 |
રામરની ગતિ | આર/મિનિટ | 17-35 | |
મુખ્ય પહાડી | રેટેડ પુલિંગ ફોર્સ | kN | 60 |
મહત્તમ. એકલ-દોરડાની ગતિ | મે/મિનિટ | 50 | |
Aષધ | રેટેડ પુલિંગ ફોર્સ | kN | 15 |
મહત્તમ. એકલ-દોરડાની ગતિ | મે/મિનિટ | 30 | |
માસ્ટ બાજુની / આગળ / પાછળનો ઝોક | / | /5/5/15 | |
ખેંચાણ સિલિન્ડર | મહત્તમ. પુલ-ડાઉન પિસ્ટન દબાણ બળ | kN | 80 |
મહત્તમ. પુલ-ડાઉન પિસ્ટન પુલ બળ | kN | 100 | |
મહત્તમ. પુલ-ડાઉન પિસ્ટન સ્ટ્રોક | mm | 3000 | |
ચેસિસ | મહત્તમ. પ્રવાસ -ગતિ | કિ.મી./કલાક | 2.5 |
મહત્તમ. ધોરણ | % | 30 | |
મિનિટ. જમીનનો વર્ગ | mm | 360 | |
ટ્રેક બોર્ડની પહોળાઈ | mm | 600 | |
સિસ્ટમ -કાર્યકારી દબાણ | સી.એચ.ટી.એ. | 32 | |
મશીન વજન (ડ્રિલ ટૂલ્સ બાકાત) | t | 24 | |
કેવી રીતે પરિમાણ | કામ કરવાની સ્થિતિ l × w × h | mm | 7150 × 2600 × 11700 |
પરિવહન સ્થિતિ એલ × ડબલ્યુ × એચ | mm | 9700 × 2600 × 3500 | |
ટીકા:
|
અરજી


ઉત્પાદન રેખા



